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劳恩斯酷派AP9040刹车作业

发布时间:2019-6-24

劳恩斯酷派是现代旗下的一款真正意义上的性能跑车,后驱-6速手波(也有自动波可选)以及3.8和2.0T两款引擎配合高强度的车身打造出了不俗的性能,一上市就被国内外众多玩家入手并加以各种改装,更被红牛车队打造出了一台漂移厂车,先天FR的部局各种性能配备都在说明这是一台很有乐趣的漂移车型,这也完全和老款现代酷派区分开来,不再是一个用着伊兰特底盘的样子货跑车,而是真正意义上的性能跑车,用3.8版本和同类型的RX8 350Z 宝马Z4 奔驰SLK又或者BRZ和丰田86来比较都有过之而无不及,其标配BREMBO前4后2刹车,还配备了LSD限滑差速器,原厂300多P马力,这些配置都足够让你出去嗨了,就算2.0T的版本也足够你享受漂移的乐趣了,相对于丰田86-2.0NA的小引擎,其扭力大出一大截,能够轻松烧胎起烟并滑动起来


其实不是所有跑车都要拿来和超跑做比较,毕竟超跑的数量很少,可玩性也不高,相对于这种适合改装,玩味更浓的跑车来说,其实更有乐趣,但很可惜,现代在花了非常大的代价打造出了劳恩斯酷派后,于2009款开始其只在2012款更新了一次后没有再进行换代升级了,也就是停产了,因为跑车业务除了法拉利外几乎所有品牌都是亏损的,保时捷当年如果不是因为大众给了途锐平台弄了个换壳途锐-卡宴车型的上市,也将面临破产,所以现代也就在一阵激情过后,冷静下来停产了劳恩斯酷派,但是如果有心玩家也还是可以在二手车市场上找到成色不错的车源,这次我们就针对2009款的劳恩斯酷派进行刹车升级作业,势必让这台漂移利器拥有更强的制动能力



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AP9040大6活塞刹车,我们为其特别定制了打孔刹车碟,AP原配是划线刹车碟

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开始作业

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原厂的刹车之前已经进行了小改动,升级了打孔刹车碟

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拆卸原车刹车系统

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全新的AP刹车就位

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作业完毕

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更强的制动力,让这台车不仅能跑,还更能停,这才是一台合格性能车首先要考虑的标准

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